масляный радиатор

Установка отдельных теплообменников для охлаждения моторного масла стала в наши дни привычным явлением даже у производителей серийных автомобилей, не говоря уже о доработанных машинах, где нагрузки гораздо выше. Масляные радиаторы удачно дополняют систему водяного охлаждения мотора и повышают её эффективность, отдавая тепло от масла потоку набегающего воздуха. Наличие такого узла самым положительным образом сказывается на сохранении здорового климата под капотом.

Вот три причины, почему стоит купить масляный радиатор:

Мы поддерживаем оптимальный температурный режим двигателя, когда “снижаем градус” смазочного масла, ведь оно всегда в контакте с наиболее горячими его компонентами.

Увеличивается ресурс силового агрегата. Ни для кого не секрет, что одна из самых частых причин поломок — деформация и заклинивание деталей от перегрева.

Срок службы моторного масла повышается. Высокие температуры разрушают его структуру и не дают качественно выполнять свою работу. Даже крутое спорт-масло от постоянных нагрузок теряет свои свойства, становясь слишком густым или, наоборот, жидким, выпадает в осадок. Дополнительный теплообменник для масла позволяет производить его замену реже.

Как мы видим, такой апгрейд не прибавляет новых лошадок к табуну, однако делает охлаждение мотора эффективней, чем продлевает ему жизнь, бережёт ваше время и финансы.

Выбрать для своего любимчика качественный, полностью изготовленный из алюминия масляный радиатор можно в AJS. У нас в ассортименте вы найдёте три линейки, и у каждой есть свои особенности:

Trust style

Выполнены по мотивам радиаторов GReddy. Как правило окрашены в синий цвет, но есть и традиционные чёрные. Если сравнивать их с другими, аналогичными по размеру, то число “ручейков” у Trust style будет меньше, а сам ряд выполнен шире. Довольно чувствительны к повреждениям, поэтому рекомендуем ставить их в защищённое место. Обратите внимание на эти радиаторы, если в вашем проекте уделяется большое внимание весу автомобиля — модели Trust style легче всех остальных.

Euro style

Конструкция этих радиаторов идентична моделям, выпускаемых компанией MOCAL. Заметно, что “ручейки” у них более узкие, а их количество больше. При сопоставимой производительности веса в них побольше, они крепче и лучше переносят камушки. Поэтому Euro style выбрать предпочтительней, если планируется открытая установка.

M style

По геометрии охлаждающих сот схожи с Euro style, но при этом имеют очень выгодную особенность — выводы расположены сбоку: с одной, либо с обеих сторон. Поэтому они экономят около 10 см пространства, которые дополнительно потребуется сверху на угловые фитинги в случае использования традиционных радиаторов. Благодаря своей компактности M style удобнее крепить в закрытые бампера.

Хочется добавить, что наряду с разнообразием, у наших масляных радиаторов по-настоящему отличное соотношение цена-качество. Все модели уже успели надёжно зарекомендовать себя, работая на двигателях Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и многих других. Некоторые тюнеры успешно устанавливают их и на автомобильную трансмиссию.

Когда будете подбирать радиатор для своей машины, помимо типа исполнения, обратите внимание на его размер:

Если ваш силовой агрегат объёмом 1.6-1.8 литра, то вам подойдут небольшие модели: Euro style 9; Trust style 7,10.

На двигатели с объёмом 2.0-2.5 литра, такие как популярные серии JZ и RB, обычно ставят средние: Euro style 16,19; Trust style 12,15.

Самые большие модели масляных радиаторов предназначены для злых моторов — это большекубатурники; спортивные снаряды, выступающие на соревнованиях; высоконагруженные внедорожники и все другие, безжалостно эксплуатируемые автомобили.